Le Transmongolien… Train mythique ralliant Pékin, Ulaan
Baatar et Moscou. Nous avions toujours rêvé de monter à bord de ce type de
train, parcourir des milliers de kilomètres, partir pour plusieurs jours de
trajet dans un petit compartiment couchette, ayant comme unique cadre de vie,
quelques wagons accrochés les uns aux autres, et comme unique contact avec
l’extérieur, hormis les multitudes de paysages traversés, les courtes pauses
des arrêts en gare…
Nous prenions donc place à bord, au départ de Pékin, pour un
premier trajet d’un jour et demi qui nous mènerait à Ulaan Baatar. Certainement,
le tronçon où les paysages auront été les plus spectaculaires, entre les
montagnes et vallées arides de la sortie de Pékin, les petits villages en terre de la campagne chinoise, l’arrivée en
Mongolie par le désert de Gobi, les steppes, chevaux et montagnes enneigées, et
notre arrivée dans les maisons multicolores d’Ulaan Baatar...
Au départ de Pékin... Ça doit être ce train!
Notre couchette
Le wagon resto chinois... il a changé en cours de nuit...
Notre wagon
A peine sortie de Pékin
Itinéraire entre Pékin et Ulaan Baatar
Une ambiance tout à fait particulière règne à bord, où la
discussion et les contacts avec les autres voyageurs sont d’autant plus
facilités. Nous retrouvions à nouveau, Thomas, rencontré quelques jours
auparavant à Pingyao et faisions la connaissance de Lien et Brame, couple de
belges avec qui nous ferions toute la traversée jusqu’à Moscou.
Le changement de roue à l’arrivée en Mongolie ! N’ayant
pas les mêmes écartements de rails entre les 2 pays, il est nécessaire de
changer les roues. Intéressant de rester dans les wagons, d’enchainer les
allers-retours, secousses et autres sursauts, de se sentir soulevé dans les
wagons détachés les uns des autres et de voir les ouvriers mettre en place les
nouveaux roulements.
Les nouvelles roues!
Ça monte!
Mongolie, nous voila!
Ulaan Baatar
Après notre petite
étape en Mongolie (Cf le « magnifique » article précédent ;))
Nous reprenions place à bord du train qui nous mènerait à Moscou en passant par
le lac Baïkal et la plaine sibérienne. Cette fois ci, 5 jours de train ! 4
nuits à bord ! Malheureusement, n’ayant qu’un visa de transit nous ne
serions pas en droit de changer de train en Russie pour tester la « 3ème
classe » des trains russes, certainement plus authentique, mais certainement
moins reposante. Mais malgré tout, nous aurons vraiment apprécié cette
traversée, notre vie à bord, ces multitudes de paysages traversés et nos
quelques belles rencontres : « Mamie » comme on l’appelait,
notre mémé russe des montagnes de l’Altail qui aura partagé notre compartiment
pour 3 jours et 2 nuits, nous parlant uniquement russe tout du long, vraiment
sympas et qui nous aura en plus offert un super CD de chez elle, et bien sûr
nos amis belges Lien et Brame avec qui nous aurons partagé une bonne partie du
voyage et de multiples apéros ;)…
La visite se poursuit... Les toilettes!
Le lavabo, douche, évier!
Nos chers amis Lien et Brame
"Mamie"!
Arrivée sur le Lac Baïkal...
Le quotidien de la prise de photo en train... Toujours un poteau qui traine...
On était dans le wagon des "trafiquants", comme on les appelait... Des mongoles qui descendaient à tous les arrêts pour vendre leurs babioles aux dames russes... essentiellement des fringues.
Les étendues sibériennes, on s’attendait à de steppes mais non! Sapins et boulots pendant des milliers de km.
Notre itinéraire de Ulaan Baatar à Moscou
Sapins, boulots et... Pleins de maisons en bois!
Les préparations culinaires de nos amies les gardiennes de wagon
Le poêle!
Au revoir mamie... On peut admirer sur cette photo le flegme russe! :)
Apéro!
Notre quotidien... Soupe de pattes déshydratées... Prévoir les réserves!
Wagon de restauration russe!
Merci à Lien et Brame pour nous avoir accompagné tout le long de ce trajet!
Moscou!!! Après 5 jours, nous y sommes!!!
Nous nous sommes fait une petite (voir très grosse) frayeur
dans le train… ayant bien lu le descriptif de notre itinéraire, donné par
l’agence avec qui nous avions réservé nos billets, nous indiquant :
« On train crossing Mongolia to Russia » le 24 mai 2014, nous avions
pris un visa de transit Russe à partir de cette date ! Mais, là…
surprise ! Arrivés dans le train, nous constations que nous arriverions à
la frontière le….23 ! Merci l’agence spécialisée en Transibérien !
Une petite demande à la femme en charge du wagon, nous
indiquant que nous ne pourrions pas passer la frontière, obligation de sortir
du train, de devoir prendre un avion… Bref… Démoralisés, démontés, au fond du
saut…
Mais la… Super « Mamie » est arrivée !!!
Notre mémé des montagnes de l’Altail nous voyant, pas des plus clinquants, s’est
penchée sur notre cas et a indiqué, que, pour on ne sait trop quelle raison,
nous devrions pourvoir finalement passer la frontière… Nous avons donc gagné le
droit de rester dans le train et de continuer jusqu’à la frontière en croisant
les doigts ! Une journée à passer dans le stress de cette traversé….
Arrivé à la frontière à 23h10, et le temps que tout se mette en place,
passeport finalement tamponné à 00h06. Merci à la dame du compartiment ayant
oublié de nous donner nos cartes de départ nous permettant de gagner de
précieuses minutes ! Nous repartions, fatigués mais serein, ne sachant pas
encore, qu’il nous arriverait bien pire quelques jours plus tard à Moscou… La
suite au prochain épisode !
Coucou... et bien c'est chouette ça!! Et vous vous rapprochez de chez nous. Si jamais vous décidez d'aller visiter Saint Petersbourg, vous êtes obligé de venir nous voir à Helsinki (c'est genre 4 heures de train)... Quoi qu'il en soit amusez vous bien. bises
Coucou... et bien c'est chouette ça!! Et vous vous rapprochez de chez nous. Si jamais vous décidez d'aller visiter Saint Petersbourg, vous êtes obligé de venir nous voir à Helsinki (c'est genre 4 heures de train)... Quoi qu'il en soit amusez vous bien.
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